如今，汽車越來越智能化，汽車上的電子/電氣系統(tǒng)數(shù)量也越來越多，越來越復(fù)雜，汽車的安全性問題也就更為突顯。2011年，專門針對汽車電控系統(tǒng)功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262正式頒布，此后，ISO 26

如今，物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，其應(yīng)用也越來越多。據(jù)麥肯錫預(yù)測，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場將有4萬億-11萬億美元的高速增長，預(yù)計(jì)2025年我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將突破200億臺。如此高速增長的物聯(lián)網(wǎng)市場背后隨之而來的

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子設(shè)備越來越多，對電池的需求也隨之升高，人們習(xí)慣地去購買不同型號的電池，以滿足不同物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全球消耗的電池達(dá)數(shù)十億。而廢舊電池除了造成環(huán)境污染，頻繁更換電池造成

電子產(chǎn)品小型化的趨勢決定著電源適配器也必須跟的上小型化、智能化、高效率的步伐，無論是設(shè)備廠商還是芯片廠商都在極力朝這個(gè)方向邁進(jìn)。那如何滿足用戶對電源適配器即小尺寸又高效率的需求呢？市場上通常以提高開關(guān)

現(xiàn)在的智能感知技術(shù)在很多行業(yè)均有應(yīng)用，尤其在汽車、機(jī)器視覺等方面都有許多應(yīng)用趨勢。作為智能感知界的佼佼者，安森美半導(dǎo)體在過去的一年，智能感知技術(shù)和產(chǎn)品都悄悄發(fā)生了哪些變化？自1999年摩托羅拉半導(dǎo)體業(yè)